剖析原因：1.構(gòu)件尺度不契合規(guī)劃要求；2.架起過程中，未根據(jù)實測值與核算值的收支進行修正；3.起拱度較小，組裝時忽視。處理方案：1.嚴(yán)格依照鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造允許偏差進行查看；2.架起完畢，以及工地接頭施工完畢后，進行上拱度測量，并在施工中對其他進行調(diào)整；3.在組裝過程中，應(yīng)嚴(yán)厲控制累積偏差，留意采納辦法，削減焊接收縮量的影響。每一家鋼結(jié)構(gòu)廠家都深知：鋼結(jié)構(gòu)廠房的建造施工中沒有小事。只要在過程中加強管理，做好開工前準(zhǔn)備，過程中查看監(jiān)督，完工時嚴(yán)厲驗收，才能保證工程的全體質(zhì)量。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

（3）選擇合理的焊接結(jié)構(gòu)，避免拘束應(yīng)力過大；正確的坡口形式和焊接順序；降低焊接殘余應(yīng)力的峰值。

（4）焊前預(yù)熱、焊后緩冷、控制層間溫度和焊后熱處理，是可焊性較差的高強度鋼和不可避免的高拘束結(jié)構(gòu)形式，防止冷裂紋行之有效的方法。預(yù)熱和緩冷可減緩冷卻速度（延長△t 800～500℃停留時間），改善接頭的組織狀態(tài)，降低淬硬傾向，減少組織應(yīng)力；焊后熱處理可消除焊接殘余應(yīng)力，減少焊縫中擴散氫的含量。在多數(shù)情況下，消除應(yīng)力熱處理應(yīng)在焊后立即進行。

鋼網(wǎng)架拼裝用胎位應(yīng)經(jīng)常檢查，防止胎模走樣，使小拼單元變形。

制作好的鋼球和桿件應(yīng)編號碼，作好標(biāo)志，防止使用時混用。鋼球還應(yīng)有中心線標(biāo)志，特別對帶肋鋼球使用方向應(yīng)該有明顯標(biāo)識。

鋼網(wǎng)架部件需要發(fā)運時，應(yīng)對半成品進行包裝。包裝應(yīng)在涂層干燥后進行，包裝應(yīng)保護構(gòu)件涂層不受損傷，保證構(gòu)件、零件不變形，不損壞，不散失，包裝應(yīng)符合運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。