9）鋼吊車梁垂直偏差過大現(xiàn)象：吊車梁垂直偏差超過允許值。（一）、產(chǎn)生原因1、支座處墊板埋設不密實；2、制動架尺寸不符合設計要求；3、節(jié)點處螺栓孔不重合；4、構(gòu)件制作時產(chǎn)生扭曲變形。（二）、防治措施1、按縫隙大小，將墊塊刨成楔形墊好；2、吊車梁、柱和制動架連接尺寸要準確；3、節(jié)點處螺栓孔不重合，應盡量采用過眼沖字，將全部螺栓帶上4、構(gòu)件制作時，嚴格控制焊接變形；5、編制各種防止措施。二、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝與安裝 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

10、過熱。

焊點發(fā)白，無金屬光澤，表面粗糙，成霜斑或顆粒狀。主要是烙鐵功率過大，加熱時間過長，焊接溫度過高過熱。

11、銅箔翹起或剝離。

銅箔從印制電路板上翹起，甚至脫落。主要原因是焊接溫度過高，焊接時間過長，焊盤上金屬鍍層不良。

12、松動。

外觀粗糙，不規(guī)則，且焊角不均勻，導線或元器件引線可移動。主要是焊錫未凝固前引線移動造成空隙，引線未處理好（浸潤差或不浸潤）。

（2）走弧位置的容器內(nèi)中心線右側(cè)50mm內(nèi)。首先，坡口間隙在2~3mm之間，金屬液面呈下塌狀滑動，有墜瘤跡象，熔池兩側(cè)的成形過薄。其產(chǎn)生原因是坡口間隙在右側(cè)20~50mm段時，過渡熔滴金屬快速滑動使較大間隙處金屬堆敷，熔池的成形溫度過。防止措施為在坡口間隙較大時，金屬熔滴的過渡宜選在過左側(cè)中心線20mm和過右側(cè)中心線10mm段，使熔池前移時部分金屬液倒流，同時適當減小電流，避免電弧的吹掃線過多進入熔池的中心位置。