十、按層數(shù)劃分，網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)主要有三種，即單層網(wǎng)殼、雙層網(wǎng)殼和三層網(wǎng)殼；按高斯曲率劃分為零高斯曲率的網(wǎng)殼、正高斯曲率的網(wǎng)殼和負(fù)高斯曲率的網(wǎng)殼；按曲面外形劃分為柱面網(wǎng)殼、球面網(wǎng)殼、雙面拋物面網(wǎng)殼和復(fù)雜曲面網(wǎng)殼。

十一、網(wǎng)架當(dāng)桿件受拉時(shí)，其傳力路線為拉力——鋼管——錐頭或封板——螺栓——鋼球；這時(shí)套筒不受力。當(dāng)桿件受壓時(shí)，其傳力路線為壓板——鋼板——錐頭或封板——套筒——鋼球。這時(shí)螺栓不受力，壓力由零件之間接觸面來(lái)傳遞。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

不知是否有讀者和小i有同樣的疑問(wèn)，典型的鉸接連接節(jié)點(diǎn)是否能夠承擔(dān)彎矩？一定是可以，但具體等承擔(dān)多少?gòu)澗啬?？通過(guò)查閱相關(guān)研究資料，發(fā)現(xiàn)確有人做相應(yīng)的試驗(yàn)研究，在這里與大家分享。

試驗(yàn)做了三種典型連接方法的抗彎試驗(yàn)，梁柱均采用H型鋼，具體截面如下圖所示，鋼材牌號(hào)S275JR。具體試驗(yàn)過(guò)程由于篇幅原因不詳細(xì)展開(kāi)，小i將分享在網(wǎng)盤中，如有興趣的同學(xué)可以下來(lái)詳細(xì)看下。這里直接上結(jié)論。

焊接球節(jié)點(diǎn)

焊接空心球先由鋼板沖壓成半球，然后焊接成整個(gè)空心球，必要時(shí)可以在球內(nèi)設(shè)置環(huán)形肋加強(qiáng)。這種節(jié)點(diǎn)主要用于以鋼管為桿件的網(wǎng)架，任意方向的桿件都可以方便地與鋼球連接，見(jiàn)下圖。鋼管桿件與空心球連接處，管端應(yīng)開(kāi)坡口，并在鋼管內(nèi)加襯管,在管端與空心球之間焊縫可按對(duì)接焊縫計(jì)算，否則只能按斜角角焊縫計(jì)算。螺栓球節(jié)點(diǎn)的受力情況：受拉時(shí)傳力途徑是由鋼管桿件、錐頭，經(jīng)螺栓至鋼球；受壓時(shí)是由鋼管桿件、錐頭，經(jīng)套筒至鋼球。螺栓在受拉時(shí)起作用，而套筒在受壓時(shí)起作用。一般來(lái)說(shuō)，螺栓球節(jié)點(diǎn)由單根螺栓受拉承載力控制。