螺栓球or焊接球

用螺栓球還是焊接球這個問題本質(zhì)上和前文提到的螺栓還是焊接類似。螺栓球連接快、質(zhì)量容易保證，但是受制于其螺栓套筒的構(gòu)造，當(dāng)力很大時會無法滿足承載力要求。而焊接球承載力高，同時對誤差的容錯率高，但是現(xiàn)場焊接質(zhì)量很難保證，很多時候還需高空焊接，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架焊接球價格，對焊工的要求更高。

因此在實際設(shè)計時應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合適的節(jié)點形式，小i個人習(xí)慣是螺栓球，當(dāng)個別節(jié)點受力過大時，再采用焊接球。這里小i還有個疑問，焊接球是否是我國獨有的，如有清楚的讀者也歡迎留言。

不知是否有讀者和小i有同樣的疑問，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架焊接球電話，典型的鉸接連接節(jié)點是否能夠承擔(dān)彎矩？一定是可以，但具體等承擔(dān)多少彎矩呢？通過查閱相關(guān)研究資料，發(fā)現(xiàn)確有人做相應(yīng)的試驗研究，在這里與大家分享。

試驗做了三種典型連接方法的抗彎試驗，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架焊接球哪家好，梁柱均采用H型鋼，具體截面如下圖所示，鋼材牌號S275JR。具體試驗過程由于篇幅原因不詳細(xì)展開，小i將分享在網(wǎng)盤中，如有興趣的同學(xué)可以下來詳細(xì)看下。這里直接上結(jié)論。

2）布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點考慮預(yù)放焊接收縮量及其它各種加工余量。（3）組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門進(jìn)行全檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行繼續(xù)組裝。（4）構(gòu)件在組裝過程中必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)定裝配，當(dāng)有隱蔽焊縫時，河南鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架焊接球，必須行施焊，并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。當(dāng)有復(fù)雜裝配部件不易施焊時，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。（5）為了減少變形和裝配順序，可采取先組裝成部件，然后組裝成構(gòu)件的方法。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制