頭部拉伸液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力部分由上油箱和下油箱組成。上油箱設(shè)置在上橫梁后部或上橫梁頂部，為設(shè)備的拉伸油缸和壓邊油缸提供動(dòng)力油。下油箱1位于地面以下，以提供動(dòng)力油，山西空心焊接球加工，用于噴射旋轉(zhuǎn)裝置和提升夾緊缸部件。下油箱2放置在進(jìn)給機(jī)構(gòu)上，為進(jìn)給機(jī)構(gòu)中的油缸提供動(dòng)力油。

頭部拉伸過程

凸模固定在上?？鞊Q裝置上，連接筒固定在拉伸滑塊上，模環(huán)安裝在壓邊滑塊內(nèi)，根據(jù)工件的不同規(guī)格采用不同規(guī)格的模環(huán)，壓邊環(huán)固定在模環(huán)上，凹模固定在移動(dòng)工作臺上，頂出旋轉(zhuǎn)裝置固定在下橫梁內(nèi)。

減薄中超標(biāo)缺陷的預(yù)防措施減薄的控制主要是在制造過程中。整體減薄應(yīng)考慮配料的厚度是否足夠，坯料尺寸是否能保證足夠的坯料夾持器寬度。局部減薄的控制應(yīng)確保滾筒壓制過程的正確性和工人的熟練程度。

刮傷缺陷的預(yù)防措施為了減少刮傷缺陷，在沖壓頭部之前應(yīng)清潔毛坯表面，加肋空心焊接球加工，以避免沖壓過程中由于粘附硬物體而刮傷表面。定期清洗上下模具，以減少氧化皮粘附；定期檢查模具是否損壞。

從各工序的檢查來看，封頭缺陷及其原因分析如下。

首先，在熱壓過程中，在坯料的表面上形成厚的氧化物層，該氧化物層在熱壓過程中脫落而造成劃痕；第二，碳鋼空心焊接球加工，運(yùn)輸過程中處理不當(dāng)也會(huì)造成外表面擦傷。

拉伸裂紋缺陷及其原因分析拉伸裂紋是由超過材料強(qiáng)度極限的拉力引起的。拉伸開裂的原因如下:第一，定做空心焊接球加工，材料伸長率低，硫和磷含量超標(biāo)；第二，壓邊器的壓力太高，導(dǎo)致沖壓過程中坯料破裂。第三，潤滑效果差，模具和坯料之間的不均勻摩擦導(dǎo)致頭部開裂。第四，沖壓時(shí)模具行程太快，旋壓翻邊時(shí)旋壓速度太快。平滑過渡區(qū)導(dǎo)致橫向拉伸裂紋。